动力方面,东风风行CM7的2.4L车型搭载三菱4G69系列发动机,该发动机具有MPI多点燃油喷射技术。最大输出功率:121kW,最大输出扭矩:210Nm;2.0T车型搭载了来自三菱代号为4G63S4T的涡轮增压发动机,最大功率140kW,峰值扭矩250Nm;传动系统方面,与之匹配的是一台6速手动变速箱。
减震设计方面,东风风行CM7通过运用全新改良的麦弗逊式前独立悬架系统和带横向稳定杆五连杆式后悬挂,能更有效吸收来自路面的冲击,一定程度上提高了驾乘舒适。在操控配置方面,2.0T车型采用博世9.0版ESP(车身稳定)系统,对车辆的安全性和稳定性都有更大的保障。
点评:东风风行CM7的外观和内饰有不少地方是借鉴了丰田埃尔法,而这样做的好处也显而易见——大气、耐看,整车的豪华感也符合其商务定位,东风风行CM7的设计还是比较吸引人的。而最大的特点则是空间的灵活性,高配车型的座椅、配置能满足商务接待需求。品牌影响力以及自动挡车型的缺失是稍显不足的地方,但是考虑到12.99万的入门售价,这款中高端商务车型的依然具有很高的性价比。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!